![\"Podcast](\"https:\/\/www.centigrade.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Der-Flaneur-Digital-Business-People-Visual-300x300.jpg\")
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Am 12. Dezember 2018 h\u00f6rte ich ein Interview von Dr. Carsten Breitfeld, einem Experten f\u00fcr elektrische Mobilit\u00e4t und Co-Gr\u00fcnder & CEO der Firma BYTON<\/a>, die es sich zum Ziel gesetzt hat Autos in smarte Devices zu wandeln. Er war zu Gast beim Podcast \u201eDer Flaneur\u201c, welcher live auf der Websummit Konferenz 2018 in Lissabon aufgezeichnet wurde.<\/p>\n Dr. Breitfeld verbrachte die letzten 20 Jahre bei BMW und war dort verantwortlich f\u00fcr die Division Chassis Entwicklung, Corporate Strategy und mehr. Bevor er BYTON gr\u00fcndete, war Dr. Carsten Breitfeld auch Vice President & Head of Vehicle Program des i8 bei der BMW Gruppe.<\/p>\n W\u00e4hrend man dem Podcast zuh\u00f6rt, kann man seine Vision erkennen, dass Autos in Zukunft smarte Plattformen f\u00fcr Services auf R\u00e4dern sein werden. Denn wenn Autos immer autonomer werden, wollen die Menschen, die in den Autos sitzen unterhalten und besch\u00e4ftigt werden. Das ist es, wo BYTON sein Gesch\u00e4ftsfeld sieht und wo wohl ein Gro\u00dfteil seines Umsatzes herkommen wird: durch angebotene Services und weniger durch den eigentlichen Verkauf der Autos.<\/p>\n Dr. Carsten Breitfeld<\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u201eMan muss sich die Frage beantworten: Was machen die Leute eigentlich die ganze Zeit in einem autonom fahrenden Auto?“<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Aber warum schreibe ich \u00fcber das Thema? Ich pers\u00f6nlich denke dabei sofort auch daran, was wir mit solchen autonomen Autos wohl machen k\u00f6nnen, selbst wenn diese nur stehen. Aus meiner eigenen Erfahrung wei\u00df ich, wie genial das Innere eines Autos f\u00fcr die Aufnahme von Audioinhalten bzw. auch einem Podcast sein kann. Hierf\u00fcr ist es das perfekte Umfeld, da es bereits sehr gut gegen St\u00f6rger\u00e4usche von au\u00dfen abgeschirmt ist und es auch innerhalb der geschlossenen T\u00fcren einen sehr sch\u00f6nen Raumklang gibt. Sie glauben mir nicht? Versuchen sie es mal.<\/p>\n Was w\u00e4re also, wenn die heutigen \u201ePodcaster\u201c sich einfach ein autonomes Auto rufen k\u00f6nnen, um dann ihren Podcast aufzunehmen? Ein mobiles Aufnahmestudio auf Abruf. Ich wette auch, dass es nicht allzu lange dauern wird, bis der erste Betreiber solcher autonomen Autos auf solch ein Verhalten reagiert und einige seiner Fahrzeuge direkt mit passenden Mikrofonen und Zusatzequipment ausstattet. Zusammen mit einer passenden Bearbeitungssoftware bietet sich das doch direkt als \u201aIn-Car-App-Verk\u00e4ufe\u2018 (ICAP) an.<\/p>\n Nat\u00fcrlich werden auch die mobilen Aufnahmem\u00f6glichkeiten mit unseren Smartphones besser und besser und ein Algorithmus wird immer mehr st\u00f6rende Ger\u00e4usche rausfiltern k\u00f6nnen. Ob der Bedarf an solchen Autos also wirklich besteht sei mal dahin gestellt, aber ich denke sie verstehen, was ich meine.<\/p>\n Dabei m\u00fcssen wir nicht mal so weit in die Zukunft gehen, wenn es um UX<\/a> in Autos geht. Dieses Video zeigt, was wahrscheinlich die meisten Eltern sehr gut nachvollziehen k\u00f6nnen: Kinder wollen unterhalten werden. Dabei kann sogar das stehende Auto, zum Beispiel auf einem Rastplatz, zum Erlebnis f\u00fcr Kinder werden.<\/p>\n![\"Ex](\"https:\/\/www.centigrade.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/byton-startup-ex-bmw-entwickler-e1549974905526-300x300.jpg\")
Meine Intention \u2013 Autonome Autos mit herausragender User Experience (UX)<\/h3>\n